Bir Yol Hikayesi

29 Mart 2009 yerel seçimlerinden hemen önce ana yollarımız asfaltlandı.
İşin sorumluları(?) bunun bir seçim yatırımı olmadığını söyledi. Yenişehir halkının her şeyin en iyisine layık olduğunu, asfaltlanan ana yolların en az 15 yıl Yenişehir'in yükünü çekeceğini söyledi.

 

Kimisi karşı çıktı, vatandaşın parasını, vatandaşın cebinden çıkan trilyonlarca lirayı yollara saçamazsınız dedi. Adamakıllı yapacaksanız yapın, bunun bir mevsimi vardır, yağmur yağarken, kar yağarken, don varken sıcak asfalt dökülmez dendi.

 

Ama dinleyen çıkmadı.

Kimisi de "helal olsun" dedi, belediye seçim üstü bile çalışıyor dedi, yollarımız kaymak gibi oldu dedi, kendisini Paris'in yollarında gibi hissedenler bile oldu...
O asfaltın dökülmesi gerekiyordu, döküldü...
Bir an önce, hem de seçimden hemen önce...
Çünkü Sayın Başkan Organize Sanayi Bölgesini getirdim, doğalgazı getirdim, TOKİ yaptım, turnuva düzenledim dedikçe, "Yollardan haber ver Başkan" diye alıyordu cevabını...
"Anladık da yolların durumu ne olacak, köstebek yuvalarını kim kapatacak?" diye eleştiriliyordu.

 

Yanıt hazırdı aslında, Yenişehir'in Cumhuriyet tarihinde almadığı yatırımı Sayın Bülent Hamdi Cingil 5-6 yılda gerçekleştirmişti. Alt yapıya dalmak kolay değildi, girdiğin zaman çıkamıyordun. Yollar da o yüzden bozuktu. Ama alt yapı bitmeden yollara çakıl taşı bile dökülmeyecek, vatandaşın parası sokağa atılmayacaktı.

 

Öyle olmadı, aradan 11 ay geçti, yapılan bu yanlışın bir bilançosu olmalıydı, apar topar dökülen asfaltın, vatandaşın vergileriyle yapılan bu "yatırım"ın değerlendirilmesi gerekliydi.
Ben bu konuyla ilgili olarak sizler için bazı rakamlar ortaya koymak istiyorum. Umarım 11 ay önce yapılan bu işin ne kadar ağır bir faturayla ceplerinize yansıdığını anlarsınız. Bu çalışmayı her sene yapmak isterdim aslında ama korkarım ki 11 ayda bu hale gelen yollarımız gelecek seneye çıkamayabilir...

 

İşte yollarımızın 11 ayda aldığı hal...

İznik yolu üzeri,
Heykel’den, Tekel Bayii önüne kadar,
Uzunluk 1100 metre, yani 1.1 kilometre.
Yoldaki yama sayısı 7, yoldaki su dolu çukur sayısı 4…

İnegöl yolu üzeri,
Heykel’den petrol istasyonlarına kadar,
Uzunluk 1000 metre, yani 1 kilometre.
Yoldaki yama sayısı 9, yoldaki su dolu çukur sayısı 14…

Bilecik yolu üzeri,
Heykel’den mezarlık girişine kadar,
Uzunluk 710 metre, yani 1 kilometreden az.
Yoldaki yama sayısı 2, yoldaki su dolu çukur sayısı 13…

Bursa yolu üzeri,
Heykel’den Küçük Sanayi girişine kadar,
Uzunluk 1740 metre, yani 1,7 kilometre
Yoldaki yama sayısı 27 (yirmi yedi) yoldaki su dolu çukur sayısı 26

Bu yol seçimden önce asfaltlanmadı ama adının sonuna "Bulvar" eklediğimiz yolun da bu hallerde olmaması gerekirdi.

Derviş Eroğlu Bulvarı kuzey istikameti,
Uzunluk 500 metre, yani yarım kilometre
Yoldaki yama sayısı 1,
Yamanın bir özelliği var, yamanın boyu 500 metre…
Çukur sayısı 21…

Derviş Eroğlu Bulvarı güney istikameti,
Uzunluk 500 metre, yani yarım kilometre
Yoldaki yama sayısı 1,
Bu yamanın da bir özelliği var, yamanın boyu 288 metre…
‘Sayılabilen’ çukur sayısı 49…

Şimdi herkese soruyorum, Yenişehir halkına soruyorum, Belediye Başkanı Sayın Bülent Hamdi Cingil'e soruyorum, AK Parti Yönetimine soruyorum.

Bu tablo hoşunuza gitti mi?

Yoksa biz yaptık oldu mu diyeceksiniz? Dün dündür bugün bugündür mü diyeceksiniz, onu seçimden önce söyleyecektiniz mi diyeceksiniz?

Kendinizle ilgili bir özeleştiri yapabilecek misiniz? Yaptık ama yapılmamalıydı diyebilecek misiniz?

Ve AK Partili meclis üyelerine soruyorum, meclis toplantılarında çaylarınızı karıştırırken çıkarttığınız sesten başka bir ses çıkartmayı düşünüyor musunuz?
Yoksa biz böyle iyiyiz mi diyorsunuz?

Yorum: Tayfun SIRMAN